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VKLSVAN 5個 Micro USB 5V 1A 18650 リチウムバッテリー チャージボード チャージモジュール プロテクト

181円

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他モールにて併売しておりますため、Yahoo!ショッピングとは異なるロゴが描かれたで配送箱でお届けすることがございますますので予めご了承ください。
入力電圧:5V
最大のチャージ電流:1000mA
バッテリー過充電保護電圧:2.5V
チャージカットオフ電圧:4.2 V ±1%
ボードサイズ:2.6x1.7cm






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絵真魚 5
古いW650にはハザードスイッチがありません。ハザードスイッチに使用するために購入。W650のハンドルはインチ経なので普通のハンドル用のスイッチは取り付けられませんこの製品もミリ経ですが、バンドで固定するのでしっかり固定できました。防水というのもありがたい。ただ、デザイン的にイルミネーションが点きそうですが点きません。スイッチは2系統のオンオフには対応してないので整流ダイオードを使ってオフの時に電流が流れないようにする工夫が必要です。

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tmax530の2014年式に取り付け。価格が安かったので穴位置のズレなどが心配でしたが全く問題がなかった!とても良い商品でした!

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グランドマジェスティ400(初期型)用の補修部品として購入。交換して約8000kmほど走行したあと、加速中にエンジン回転数約6000rpmくらいからベルトの滑りが発生(現在の走行距離は約2万キロ)車両は多少の改造(クランクケースの減圧、クラッチを後期型へ交換、インジェクションコントローラー装着、イソッタ製ロングスクリーン装着)はしているものの大幅な出力向上をするような改造はしていない状態。ベルト及びプーリーを取り外して点検したところ、ケース内よりベルトの磨耗粉と思われる黒い粉が出てきました。プーリーに磨耗は見受けられませんでした。元々、このベルトは純正品よりも幅が狭いため寿命も短いのではないかという危惧がありましたが、タンデム+パニアケース装着してのロングツーリング(約3500km)が影響している可能性もあります。純正部品での交換サイクルは2万キロなので、約半分程度の寿命ということになります。手違いで同じドライブベルトをもう一本購入済だったので、すぐに交換して現在は滑りもなく正常に走っていますので再度耐久性に関しては経過観察が必要なようです。同様の症状が2万キロ以内で出た場合は次からは純正品に交換しようと思っています。

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